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  高铁格局  

截止2017年底全国铁路营业里程达12.7万公里,
到2020年,铁路营业里程将增加至15万公里。
2018年根据政府工作报告将完成铁路投资7320亿元,
目前各省都在积极推进铁路项目建设。

  “四纵四横”收官,2.5万公里高铁惠及550余座城市  

截至2017年底,全国铁路营业里程已达到12.7万公里,其中高铁2.5万公里,稳居世界首位,
惠及180余个地级市,370余个县级城市,随着年末石济高铁通车运营,
2008年提出的“四纵四横”高铁网络完美收官,
并已形成郑州、西安、武汉等多个“米”字型高铁枢纽。

“八纵八横”时代来临,主要城市群实现高铁全覆盖
高铁事业的快速发展,必将导致人才需求剧增

根据中国(中长期铁路网规划纲要),到2020年,全国将新建约4万公里铁路,投资总规模将突破5万亿元。今后几年是中国高速铁路加速建设时期,高速铁路人才十分紧缺,按照高铁乘务专业人才按人车比150:1的比例计算在未来3到10年间,全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人。而今以铁路客货运发展为代表的"动车组和谐号CRH"脱颖而出,我国国力的日益提升,快速客运同样是国力和服务能力的象征。人才的培养迫在眉睫,急需大批学历+技能的复合型人才。由此可知,高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。高铁乘务专业学生必将就业待遇丰厚、前景广阔。

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